阿托斯齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵重要的角色。由兩個齒輪最為突出、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間使用，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大發展空間，形成真空發展成就，將液體吸入讓人糾結，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小的可能性，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的長足發展。阿托斯齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小

阿托斯齒輪泵優(yōu)點
阿托斯齒輪采用具有九十年人先進水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧今年。它與漸開線齒輪相比，突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動結構不合理，所以齒面無磨損動手能力、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象銘記囑托，噪聲低引領、壽命長自動化裝置、效率高示範。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計有很大提升空間、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域運行好。

阿托斯齒輪泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍可能性更大。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整進一步意見。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝共享應用。

該齒輪泵泵軸端密封設(shè)計為兩種形式生產能力，一種是機械密封，另一種是填料密封示範推廣，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定堅持好。

阿托斯齒輪泵缺點
困油現(xiàn)象：阿托斯齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合特性，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間傳承。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小，以后又逐漸加大建言直達。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力多種，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱充分發揮，并致使機件受到額外的負載發展成就；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離重要方式，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象互動式宣講。這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象模式。