更新時(shí)間:2019-11-05
訪問次數(shù):1105
產(chǎn)品型號:
廠商性質(zhì):代理商
品牌 | REXROTH/德國力士樂 | 動作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,紡織/印染,航空航天,汽車及零部件 |
關(guān)于德國aventics安沃馳氣缸的日常維護(hù)
AVENTICS安沃馳氣缸的日常維護(hù):
氣缸使用應(yīng)遵守有關(guān)的安全規(guī)范,當(dāng)發(fā)生故障時(shí)節點,應(yīng)有緊急停止裝置通過活化。工作結(jié)束后,氣缸內(nèi)
部壓縮空氣應(yīng)予排放的特點。
氣缸的維護(hù)和保養(yǎng)方法:
氣缸檢修重新裝配時(shí)健康發展,零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切大數據、損壞長效機製,注意動密封圈
的安裝方向。
2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異硵底旨夹g,F(xiàn)象奮戰不懈,各連接部位有無松動等,軸銷式安裝的氣缸的
活動部位應(yīng)定期加潤滑油措施。
3.氣缸長時(shí)間不使用時(shí)大大縮短,所有加工表面應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞緊密相關。
4.氣缸檢修重新裝配時(shí)更默契了,零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內(nèi)培訓。特別須防止密封圈被剪
切不合理波動、損壞和注意動密封圈的安裝方向。
5.制定出氣缸的月重要工具、季積極拓展新的領域、年的維護(hù)保養(yǎng)制度,氣缸工作時(shí)性能,活塞會撞擊缸蓋多種方式,缸蓋緩沖密封圈為易損件對外開放,緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重,將會使氣缸在行程終端前深入交流研討,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用資料。長時(shí)期使用氣缸,一般都要更換密封圈關註度,同時(shí)上潤滑脂橫向協同。
關(guān)于德國aventics安沃馳氣缸的日常維護(hù)
AVENTICS安沃馳氣缸實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)器布局,結(jié)合多種安裝方案橋梁作用,保證了高可用性長遠所需。
該系列從微型氣缸(直徑 8-25 mm,ISO 6432)到短行程和緊湊型氣缸(直徑 16-100 mm讓人糾結,ISO
15524 和 ISO 21287)規模,再到 VDMA 氣缸(直徑 32-320 mm,ISO 15552)氣缸的型式有整體式
和單鑄式基石之一。單鑄式又分為干式和濕式兩種聯動。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸
體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套共同努力。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷
卻水直接接觸的稱作干式氣缸套行業內卷。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動的
摩擦損失逐漸完善,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸參與能力。
AVENTICS安沃馳氣缸常規(guī)型號:
R480671124
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