意大利ATOS阿托斯齒輪泵工作時發展空間，泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體，使之增壓的回轉泵示範推廣。

　　外嚙合雙齒輪泵的結構聯動。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開簡單化。齒輪轉動時，吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低增多，液體在壓差作用下進入齒間創新能力。隨著齒輪的轉動新品技，一個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小求得平衡，而將液體排出紮實做。意大利ATOS阿托斯齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒空間廣闊、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體臺上與臺下。泵的流量可至300米3/時用的舒心，壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品集聚效應。齒輪泵結構簡單緊湊,制造容易,維護方便集成，有自吸能力，但流量互動講、壓力脈動較大且噪聲大穩定性。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機

　　意大利ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種過程中，由兩個齒輪去突破、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時達到，齒輪脫開側的空間的體積從小變大智能設備，形成真空，將液體吸入蓬勃發展，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小特點，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的重要性。