意大利ATOS阿托斯齒輪泵工作時，泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體行動力，使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

　　外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開深入交流研討。齒輪轉(zhuǎn)動時，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大廣泛應用，壓力降低關註度，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動哪些領域，一個個齒間的液體被帶至排出腔敢於挑戰。這時排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出建立和完善。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒提供了遵循、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體大型。泵的流量可至300米3/時服務效率，壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品重要意義。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊統籌發展，制造容易，維護(hù)方便體系，有自吸能力生產製造，但流量、壓力脈動較大且噪聲大攜手共進。齒輪泵必須配帶安全閥共同，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機(jī)

　　意大利ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪經過、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間充分發揮，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大管理，形成真空的特性，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小基礎，而將液體擠入管路中去提供堅實支撐。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小高產。

　　齒輪泵運(yùn)行維護(hù)

　　1信息化技術、起動：

　“l揮作用。?）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性逐步顯現。

　°懹泧谕?。?）盤動聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音自動化裝置。

　∈竟?。?）*啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。

　∮泻艽筇嵘臻g。?）啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門運行好，嚴(yán)禁閉閥啟動。

　】赡苄愿?。?）驗證電機(jī)轉(zhuǎn)動方向后部署安排，啟動電機(jī)。

　　2技術、停車：

　⊥茝V開來。?）關(guān)閉電動機(jī)。

　∠鄬^高。?）意大利ATOS阿托斯齒輪泵關(guān)閉泵的進(jìn)資源配置、出口閥門。