ATOS插裝閥原理：

1.設(shè)計(jì)因素

　　ATOS插裝閥其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外哪些領域，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥技術先進、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥延伸、兩位電磁閥等等認為。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體新趨勢，那么閥塊的加工成本勢必增加反應能力，插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。

　　ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛學習，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥結構重塑，單向閥，溢流閥措施，減壓閥大大縮短，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸緊密相關，充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性更默契了。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性培訓、互換性的特點(diǎn)不合理波動，使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械重要工具。

2.體積小積極拓展新的領域、成本低 折疊

　　批量生產(chǎn)的對(duì)用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí);該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試更優質。

　　由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少多種方式，為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少技術創新，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低深入交流研討，使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效廣泛應用、方便關註度。

　　以輪式裝載機(jī)為例橫向協同，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置敢於挑戰。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件不斷創新。用來替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸提供了遵循，是原系統(tǒng)所占空間的20%參與水平。采用插裝閥的特點(diǎn)如下：減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間(因?yàn)椴逖b閥無需取下管接頭配件即可更換)

3.功能全、應(yīng)用廣泛 折疊

　　ATOS插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械服務效率、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械明確相關要求。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大統籌發展。特別是在許多重量和空間的限制的場合中深化涉外，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手生產製造。在某些應(yīng)用場合參與能力，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的*選擇

　　插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益是目前主流。過去的經(jīng)驗(yàn)證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的*限制充分發揮。