MOOG穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))建立和完善。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比參與水平，具有快速性好大型、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)聯動、抗干擾能力強(qiáng)等特點能力建設。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件生產體系。因此服務，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件能力和水平。

　　MOOG穆格伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后覆蓋，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件研究，也是功率放大元件高效，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。

MOOG伺服閥工作原理

　　MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)提高、噴嘴機構、檔板、閥芯交流、閥套和控制腔組成基礎。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動還不大，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)高產，流量減少，右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小發揮作用，流量增加良好，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動銘記囑托。高壓油從S流向C2引領，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口示範，進(jìn)入油箱應用前景。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡製度保障，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比預下達。如果輸入的電流反向的有效手段，則流量也反向統籌推進。表中是伺服閥的分類方案。

　　MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號后的必然要求，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥研究成果。電液伺服閥具有動態(tài)響應(yīng)快、控制精度高完善好、使用壽命長等優(yōu)點大面積，已廣泛應(yīng)用于航空、航天問題分析、艦船培養、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中更加完善。

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